êàòàëîãå êîìïàíèè «Øèíàâåñò» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé òèïîðàçìåðíûé ðÿä ëåòíèõ ïîêðûøåê Toyo Proxes CF2. Ýòî ðåçèíà ïîâûøåííîé êîìôîðòíîñòè, êîòîðàÿ ñïåöèàëüíî ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé.
Äàííàÿ ìîäåëü áûëà ñîçäàíà ñ èñïîëüçîâàíèåì èííîâàöèîííûõ ðàçðàáîòîê êîìïàíèè â ñôåðå ìàòåðèàëîâ è êîíñòðóêöèé. Áëàãîäàðÿ ýòîìó îáåñïå÷åí âûñîêèé óðîâåíü áåçîïàñíîñòè, êîìôîðòà, ñòîéêîñòè ê èçíàøèâàíèþ, à òàêæå êëàññ òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè. Ïðèìåíåíèå êîíöåïòóàëüíî íîâîãî ñîñòàâà ðåçèíîâîé ñìåñè ñ âûñîêèì ïðîöåíòíûì ñîäåðæàíèåì ñèëèêè è âûñîêîòåõíîëîãè÷íûõ ïîëèìåðíûõ ñîåäèíåíèé, ïîçâîëèëî óìåíüøèòü ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ, óâåëè÷èâ ïðè ýòîì ñòîéêîñòü è óëó÷øèâ àäãåçèîííûå õàðàêòåðèñòèêè ñ ìîêðûì äîðîæíûì ïîëîòíîì.
Êðîìå òîãî, Toyo Proxes CF2 îòëè÷àþòñÿ:
Êóïèòå ëåòíèå ïîêðûøêè Toyo Proxes CF2, ïðîñòî äîáàâèâ òîâàð â êîðçèíó èëè ïåðåçâîíèâ â îòäåë ïðîäàæ íàøåé êîìïàíèè.