ïí-ñá: ñ 9:00 äî 21:00âîñêð: ñ 9:00 äî 18:00
Çèìíèå øèíû Yokohama Ice Guard IG30
-
2 308 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
3 460 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
5 420 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
3 040 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
4 330 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
4 490 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
5 000 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
4 760 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
7 590 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
10 300 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
-
10 150 ðóá./øò
-
â òåêóùèé ìîìåíò íåò â íàëè÷èè
Ïîïóëÿðíûå òîâàðû
/autograph-ice-9.jpg?w=150)
10 380 ðóá./ øò.
/autograph-snow-3-suv.jpg?w=150)
19 770 ðóá./ øò.
/autograph-snow-3.jpg?w=150)
8 680 ðóá./ øò.
/autograph-ice-9-suv.jpg?w=150)
24 350 ðóá./ øò.
5 830 ðóá./ øò.
10 410 ðóá./ øò.
11 140 ðóá./ øò.
9 160 ðóá./ øò.
/autograph-aqua-3-suv.jpg?w=150)
9 410 ðóá./ øò.
/autograph-eco-3.jpg?w=150)
6 580 ðóá./ øò.
/character-aqua-suv-(nordman-s2-suv).jpg?w=150)
9 860 ðóá./ øò.
/character-eco-(nordman-sx3).jpg?w=150)
5 340 ðóá./ øò.
/nordman-s2-suv-(character-aqua-suv).jpg?w=150)
11 600 ðóá./ øò.
/nordman-sz2-(character-ultra).jpg?w=150)
9 630 ðóá./ øò.
/autograph-ice-lt3.jpg?w=150)
21 140 ðóá./ øò.
/autograph-eco-c3.jpg?w=150)
12 430 ðóá./ øò.
/autograph-ultra-2-suv.jpg?w=150)
31 310 ðóá./ øò.
/nordman-sx3-(character-eco).jpg?w=150)
6 510 ðóá./ øò.
/character-snow-2-suv-(nordman-rs2-suv).jpg?w=150)
16 730 ðóá./ øò.
/autograph-ultra-2.jpg?w=150)
23 950 ðóá./ øò.
Yokohama Ice Guard – êëàññè÷åñêèå çèìíèå øèíû, êîòîðûå ïîëüçóþòñÿ ïîïóëÿðíîñòüþ àâòîìîáèëèñòîâ âñåãî ìèðà.
Ðàñõîä òîïëèâà âñåãäà áûë áîëüíîé òåìîé äëÿ âîäèòåëåé è ñîçäàòåëè øèí Éîêîãàìà Àéñ Ãóàðä ýòî ó÷ëè. Îñîáàÿ ñòðóêòóðà ïðîòåêòîðà è ëàìåëåé ïîìîãàåò ýêîíîìèòü òîïëèâî. Äàííàÿ ìîäåëü øèí òàêæå ñìîãëà âïå÷àòëèòü àâòîìîáèëèñòîâ è ñâîèìè òîðìîçíûìè ïîêàçàòåëÿìè. Òàê, øèíû Ice Guard IG30, ñîçäàííûå ïî òåõíîëîãèè «êàíàâêà â êàíàâêå», îáåñïå÷èâàþò áåçîïàñíîå äâèæåíèå íà ëüäó è ñíåãó, à áîëåå íîâûå ìîäèôèêàöèè (IG35, IG50 è IG55) èìåþò äîïîëíèòåëüíûå äðåíàæíûå êàíàëû, äëÿ ýôôåêòèâíîãî î÷èùåíèÿ îò âîäû, ãðÿçè è ñíåãà. Òàêèì îáðàçîì, âåðîÿòíîñòü àêâàïëàíèðîâàíèÿ ñâîäèòñÿ íà íåò. À ìîäåëü IG20 ñ ðåçèíîé «×åðíûé ïîëèìåð» ïîâòîðÿåò âñå íåðîâíîñòè äîðîãè, ãàðàíòèðóÿ êîìôîðò, äëèòåëüíûé ñðîê ýêñïëóàòàöèè è ñòîéêîñòü ê äåôîðìàöèè.
Îòëè÷íàÿ çèìíÿÿ ìîäåëü Yokohama Ice Guard F700Z ñ óâåëè÷åííûì ïÿòíîì êîíòàêòà è 10-ðÿäíîé øèïîâêîé ïîêàçàëà âñåì, ÷òî òåõíîëîãè÷åñêèå âîçìîæíîñòè íå èìåþò ïðåäåëîâ. Ñ íåé âû ìîæåòå óâåðåííî ì÷àòüñÿ ïî ëüäó, ãðÿçè è ñíåãó. Àéñ Ãóàðä ñ äâóñëîéíûì ïðîòåêòîðîì – ýòî òî, ÷òî íóæíî äëÿ íèçêèõ òåìïåðàòóð. Ïî÷óâñòâóéòå ñåáÿ êîðîëåì çèìíèõ äîðîã!