Ñîâðåìåííûå øèíû Toyo Proxes R1R ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàíû äëÿ ñåäàíîâ ëþêñ è ïðåìèóì-êëàññà. Ñîâðåìåííûé äèçàéí øèí îáåñïå÷èâàåò ïðåêðàñíóþ óïðàâëÿåìîñòü íà òðåêå è â ãîðîäñêèõ óñëîâèÿõ ïðè ëþáîé ïîãîäå.
Ñïåöèàëüíûé ñîñòàâ ðåçèíû ïðîòåêòîðà ïîëó÷èë äîáàâëåíèå â âèäå äèîêñèäà êðåìíèÿ, ñïîñîáñòâóþùåãî óëó÷øåííîìó ñöåïëåíèþ ñ äîðîãîé. Êðîìå òîãî, ýòî ãàðàíòèðóåò ïðåêðàñíóþ óïðàâëÿåìîñòü ïðè áûñòðîì âîæäåíèè.
Îñîáåííîñòè ïðîòåêòîðà Toyo Proxes R1R:
- îäíîíàïðàâëåííûå ñòðåëü÷àòûå êàíàâêè ïðîòåêòîðà îáåñïå÷èâàþò ñáàëàíñèðîâàííîå äâèæåíèå íà ìîêðîì è ñóõîì ïîêðûòèè;
- óëó÷øåííàÿ ðàäèàëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ øèí áûëà ðàçðàáîòàíà ïîñëå ñîçäàíèÿ øèí äëÿ àâòîêðîññîâ. Ñîâðåìåííûå øèíû õàðàêòåðèçóþòñÿ îòëè÷íîé ìàíåâðåííîñòüþ è óïðàâëÿåìîñòüþ áëàãîäàðÿ îïòèìèçàöèè ôîðìû ïÿòíà êîíòàêòà;
- ëàìåëè äëÿ êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè îáåñïå÷èâàþò óëó÷øåííûå õàðàêòåðèñòèêè íà ñóõîé äîðîãå, ïðåäîòâðàùàþò íåðàâíîìåðíûé èçíîñ, à òàêæå ïîääåðæèâàþò àãðåññèâíîñòü áëîêà ïðè æåñòêîì òîðìîæåíèè;
- êàíàëû ðàçëè÷íîé øèðèíû îáåñïå÷èâàþò ýôôåêòèâíóþ ãèäðîýâàêóàöèþ, à òàêæå óâåëè÷èâàþò áëîê ïëå÷åâîé çîíû, óëó÷øàÿ óïðàâëÿåìîñòü.